田愛麗

　　繼攜程、e龍之后，“低調潛行”了7年的易網通公司(Et-china)也于近日邁出了通向資本市場的實質性一步。

　　《第一財經日報》從英國有關方面獲悉，總部位于廣州的易網通公司已于7月2日向英國Aim市場提交了上市申請，計劃以公開發行新股的方式融資1250萬英鎊(折合2500萬美元)。

　　目前有超過40家中國公司在倫敦的次級證券市場Aim上市。按照上述融資計劃，易網通的總市值將在5000萬英鎊(折合1億美元)。不過，記者昨天就這一消息向易網通公司新聞發言人梁樹雄求證，其表示尚無可供披露的消息。如果確有消息，將會召開新聞發布會統一發布。

　　黑石集團浮現背后

　　易網通以機票預訂、酒店預訂、旅游度假和商旅管理四大板塊為主業，目前在中國華南地區運營著121家銷售門市，并擁有呼叫中心、500個自助預訂設備和在線預訂平臺。有易網通公司內部人士向記者透露，公司分別由

澳大利亞專項投資公司Mintpine、中國南方航空、美國勝騰集團、美國Worldspan和中國香港I-cable五大股東組成。

　　有坊間未經證實的消息稱，美國勝騰集團實際上是易網通的最大股東。今年5月，被著名私募財團黑石集團并購后更名為“美國有方”(Travelport)的美國勝騰集團剛剛撤出與中青旅合作的遨游網。中青旅當時解釋，黑石集團屬財務型投資企業，并購后外方的戰略意圖發生明顯變化，有意退出中國在線旅游市場。但行內認為，其實，遨游網2006年虧損2836萬元、2005年虧損3172萬元才是黑石撤出的主要原因。

　　與之相比，易網通的經營業績與知名度一直處于上升階段，而易網通倫敦上市后，市值預計可達到1億美元。行業分析人士認為，比較來說，易網通比遨游網對黑石集團更具有投資吸引力。

　　廣之旅間接上市

　　記者調查發現，易網通自成立后就與中國南方航空公司建立戰略聯盟。2003年，雙方再次成立合資公司，全權負責電子客票的銷售和服務。公司成立當年，銷售額達到16億元，約占南方航空公司2003年機票銷售總額的10%。

　　“我們前不久將網上支付規模擴大到工行、中行、建行、招行等幾十家銀行及銀聯、快錢等第三方支付機構。”易網通廣州公司負責人向記者表示，截至目前，共有21家國內銀行的

信用卡和借記卡用戶與易網通實現電子支付對接，范圍覆蓋全國金融機構所發的卡。

　　除線上業務外，易網通去年開始向線下拓展。去年4月，易網通采取增資入股的方式，投入資金3000萬元，以1∶1.4的溢價購入廣州地區最具規模的旅行社廣之旅2000萬股股份，從而以28.57%持股比例，成為僅次于廣州市國有資本代表嶺南集團之后的廣之旅第二大股東。

　　去年底，易網通繼續在廣州開設旗艦店推進線下業務。易網通負責人曾向記者表示，類似線下旗艦店這樣的實體服務點未來一兩年將在珠三角全面鋪開。“落地”后易網通的業務范圍將擴大，全力推行“面對面”的旅游度假產品推介模式，作為網上商旅運營的有效補充和“競爭利器”。

　　廣東旅游業資深分析人士王堅表示，易網通上市后，線下業務進一步得到整合，這將進一步確保易網通線上線下“兩條腿”走路的盈利模式。
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